You can specify the following variables: width // int (size in pixels) height // int (size in pixels) theme // string: ("light" or "dark" or "white") pub-name // string (max length: 16 chars) pub-id // string (use your pub id; example: ca-pub-1234567890) ALX's auto news: Септември 2014

26 септември 2014

Mercedes-AMG C63





Отдавна предизвестеният край на атмносферният 6.3-литров мотор на АМГ е факт от известно време насам. Освен СЛС АМГ, Ц63 серия 507 бе моделът, който го ползва до последният възможен момент. От сега нататък Ц63 ще ползва турбо нагнетяване.


24 септември 2014

SPOFEC Rolls Royce Ghost




Под марката SPOFEC немската фирма NOVITEC ще предлага продукти за автомобилите с марка Rolls Royce. Първото предложение на фирмата е базирано на модела Ghost, като скоро ще бъде представен и тунинг пакет за Wraith.



18 септември 2014

Bentley Mulsanne Speed







Speed модификациите на Бентли са най-мощните и бързи автомобили на марката. Ето че настана време и най-луксозната лимузина, носеща логото с летящото Б да приеме скоростта. Почти 2.7-тонният седан едва ли ще счупи рекорда за обиколка на Нордшлайфе, но би трябвало да задоволи желанието за тръпка на джентълмена на задната седалка.

16 септември 2014

Aston Martin Virage Shooting Brake Zagato



Aston Martin Virage Shooting Brake Zagato е третият автомобил от една мини серия поръчкови автомобили на италианският производител, имаща за цел да отбележи 100-годишният юбилей на английската марка. След DB9 Spider Zagato Centennial и DBS Coupe Zagato Centennial от фирмата представиха Virage Shooting Brake Zagato.



10 септември 2014

Mercedes-AMG GT





Дългоочакваният малък брат на спортният SLS се появи. След дълго очакване подробностите за автомобила бяха обявени. Мерцедес-АМГ ГТ ще направи своя световен дебют на предстоящия Парижки автосалон.


02 септември 2014

Maserati A6G Zagato

Шаси номер 2186.


Моделът А6Г на Мазерати е шосейната версия на състезателния А6ГЦ. Производството на автомобила започва от 1947-а година, но успехът на шосейният автомобил започва в периода 1954-1957-а година. Тази така наречена втора серия на А6Г разполага с двигател, който е по-близък до състезателния. Двулитровият редови шест-цилиндров мотор разполага с 3 карбуратора Вебер и мощност от 150к.с. От втората серия А6Г са произведени 60 екземпляра с каросерии от Загато, Алемано, Виняле и Фруа. От тях най-лека е била тази на Загато. Екземплярите, които са снабдени с нея са 21. Мезерати А6Г с каросерия от Загато тежи 840к.г.


Сравнителната рядкост на моделите с каросерия Загато и техният изключителен външен вид предизвикват твърденията, че именно А6Г Загато са най-красивите Мазератита произвеждани някога. Не може да пренебрегнем и фактът, че екземпляр от модела може да достигне цена от 4млн.$.


Повод за краткото представяне на този емблематичен за марката модел е 100-годишният юбилей на Мазерати. Тази година се навършва 1 век откакто Алфиери Мазерати открива своя бизнес със запалителни свещи, който финансира страстта на братята Мазерати към състезанията и състезателните автомобили.