Ягуар проект 7 е концептуален автомобил, който бе представен миналата година с идеята да напомни за успехите на марката в 24-те часа на Льо Ман. Сега, година по-късно, автомобилът влиза в серийно производство, макар и ограничено до 250 екземпляра.
25 юни 2014
17 юни 2014
Bentley Continental GT3-R
Бентли Континентал ГТ3-Р е вдъхновен от състезателното Бентли Континентал от категория ГТ3. Автомобилът е по-мощен и по-лек от стандартен Континентал с осем-цилиндров двигател.
2014 24 Heuers Du Mans
Ежегодното състезание за издръжливост "24-те часа на Льо Ман" се проведе през изминалият уикенд за 82-и път. Изнурителното състезание винаги се очаква с огромен интерес. Тази година основните претенденти за първата позиция бяха отборите на Ауди, Тойота и Порше.
12 юни 2014
Wheelsandmore Lamborghini Huracan
Последният модел на Ламборгини бе представен сравнително скоро. С навлизането му на пазара се появяват и тунинг варианти за колата.
Хуракан от немската фирма Wheelsandmore се отличава с комплект нови джанти и промени по двигателя.
Новите колела на Хуракан са с размер 20х9.5 с гуми 245/30 за предната ос и 21х11.5 с гуми 305/25 за задната. Новите джанти са с централна гайка за разлика от фабричните.
Промените по двигателя се изразяват в повишаване на мощността му. Чрез подмяна на въздушните кутии и ауспухова система се достигат 30к.с. повече от стандартните 610. Чрез поставяне на комплект механичен компресор, усилване на съединителя и диференциала можете да се насладите на 777 или 850к.с.
От фирмата разработват и ново окачване за модела, което ще се предлага за в бъдеще.
06 юни 2014
BMW X6 (F16)
Второто поколение на автомобила, който създаде сегмента всъдеход-купе ще се появи на пазара през Зимата на тази година. До тогава от Мерцедес-Бенц ще представят своя представител в сегмента. Така че не бързайте. X6 е базиран на X5 и това означава, че като двигатели те са еднакви. Скоростната кутия и при двата модела е 8-степенна, автоматична.
Edo competition Mercedes-Benz G63 AMG
Edo competition е марка, която сме свикнали да виждаме редом до имена, като Ферари, Мазерати, Ламборгини и Порше. Ако потърсите из интернет, най-вероятно ще попаднете на тунингованото Мазерати МЦ12, което фирмата е преправила.
Днес ще погледнем нещо по-скромно. Доколкото един Мерцедес Г63 АМГ може да се нарече скромен.
В стандартният си вариант, автомобила разполага с 544к.с. от своя битурбо V8 двигател. След подмяна на ауспуховата система и катализаторите, последвани от калибриране на електрониката за управление на двигателя, тази мощност достига 660к.с.
Тунингът на колата включва и преработена спирачна система. Дисковете вече са керамични с рамзери от 398- и 380мм, съответно за предните и задните колела. Спирачните апарати (челюсти) са 6-бутални.
По желание на клиента тунингът на автомобила може да бъде продължен с претапициране на интериора.
За повече снимки: тук.
Абонамент за:
Публикации (Atom)