You can specify the following variables: width // int (size in pixels) height // int (size in pixels) theme // string: ("light" or "dark" or "white") pub-name // string (max length: 16 chars) pub-id // string (use your pub id; example: ca-pub-1234567890) ALX's auto news: Юли 2014

17 юли 2014

Smart fortwo/forfour




Второто поколение на емблематичната градска кола бе представена снощи. Доказано успешната концепция за малък градски автомобил е получила осъвременяване, с което да продължи своя път.



09 юли 2014

Opel Corsa (E)




Петото поколение на компактният модел бе представено на широката публика днес. Официалният дебют на новата Корса ще се състои на Парижкото автомобилно изложение през месец Октомври.

06 юли 2014

Volkswagen Passat (B8)



Осмото поколение на най-продаваният модел на Фолксваген груп ще се влезе в продажба през последното тримесечие на годината. Обновеният модел залага на технологиите, за да затвърди позицията си на "бизнес" возило.


03 юли 2014

Peugeot 2008 DKR



След като партньорството между Пежо и Ред Бул даде положителен резултат на миналогодишното издание на изкачването Пайкс Пийк, двете марки се насочиха към Париж-Дакар. В предстоящата надпревара ще се включи Пежо 2008 ДКР.

01 юли 2014

2014 Pikes Peak International Hill Climb



92-то издание на "изкачването към облаците" не бе съпътствано от поставяне на нови рекорди, както миналата година, но си остава едно от най-вълнуващите състезания в календара. Отсъствието на С.Льоб и Рийс Милън в клас "неограничен" даде възможност на Ромейн Дюмас да даде най-добро време по трасето. Французинът, пилотиращ прототип на френската фирма Норма спря хронометъра на 9:05.801.


На второ и трето място в крайното класиране се наредиха двата електрически прототипа на Митсубиши. Грег Трейси и Хироши Матсуока изпревариха миналогодишният победител в клас "електрически автомобили" Нобухиро Таджима. Времената на Митсубишитата са съответно 9:08.188 и 9:12.204.

Всички времена на завършилите участници можете да видите: тук.


Ferrari F12 TRS



Ферари Ф12 ТРС е поръчков автомобил, изпълнен на базата на Ф12 Берлинета. Неназован, досега клиент на марката е пожелал да притежава екстремен двуместен автомобил без покрив. От Ферари са се отзовали и според слуховете са издали сметка от 4,2млн. долара.


За сумата получавате правото да се наречете собственик на уникално, поръчково Ферари. Това само по себе си ви поставя редом с имена като Ерик Клептън и неговото СП12 ЕК.

Практично погледнато, за сумата сте се сдобили с Ферари Ф12 Берлинета с изцяло променен дизайн, вдъхновен от Ферари 250 Теста Роса от 1957-а година.


След време може би ще узнаем кой е клиентът, поръчал колата, но засега това е цялата информация, която има за Ф12 ТРС.