Alfa Romeo Giulietta е изцяло нов автомобил, разработен върху новата компактна платформа на Италианският производител.
Със своите 4,35м дължина автомобила има за свои конкуренти VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra и др.
За да спечели сърцата на потенциалните купувачи Giulietta залага на предимствата на новата платформа, както и на ефективни бензинови и дизелови агрегати.
В основата на новата компактна платформа е опцията за промяна настройките на шасито от водача. С превключването на бутон шофьора има достъп до 3 настройки - Dynamic, Normal и All Weather. Системата контролира настройките на двигателя, скоростната кутия и диференциала.
Tези глезотийки са създадени, за да може водача да използва докрай двигателя на своето возило. Всичките 4 агрегата на Giulietta са турбонагнетени и са снабдени със система Start-Stop, която както знаем изключав двигателя при спрял автомобил.
Бензиновите мотори са с обем 1,4 литра и 1,7л. Без системата Multiair получавате 120к.с.,а с нея 170. Вторият бензонов мотор е с обем 1,7л., разполага с директно впръскване на горивото и 225к.с.
Дизеловите агрегати са два. 1,6-литровият вариант произвежда 105к.с. и може да се похвали със среден разход на гориво при извънградски цикъл от 3,7л/100км. 2,0-литровият дизелов мотор разполага със 170к.с. и 350Нм въртящ момент, а разхода е 4,1л/100км извънградско.
Базовото оборудване на Giulietta, освен споменатата система DNA, включва климатик, стерео с 6 говорителя, 16" джанти, 6 въздушни възглавници и система против камшичен удар на предните седалки. Допълнителните екстри включват 17- и 18" джанти, аудиосистема Bose, навигация Tom-Tom с карта на Европа, Bluetooth свързване, биксенонови фарове и др.
Стандартната трансмисия за модела е 6-степенна механична, а големите мотори могат да бъдат поръчани и с модерна двойнодискова.
Няма коментари:
Публикуване на коментар