В света на тунинга няма автомобил, който да не може да се подобри по един или друг начин. Всичко опира до желанията и портфейла на собственика. Умни глави за извършване на работата ще се намерят.
През 2006-а година Richard Loose разбива своето Enzo ( снимки ). За щастие собственика решава да върне колата към нов живот, но с малко подобрения. По-точно две подобрения - два турбокомпресора. Според информацията поместена в Jalopnik каросерията на колата е от Ферарито на James Glickenhaus, което в момента познаваме като P4/5.
Машината на г-н Loose ще се появи на солените езера край Боневил с промененият си преден нос, за да подобри някой друг рекорд за скорост.
Допълнителна информация и мултимедия: тук
Няма коментари:
Публикуване на коментар