You can specify the following variables: width // int (size in pixels) height // int (size in pixels) theme // string: ("light" or "dark" or "white") pub-name // string (max length: 16 chars) pub-id // string (use your pub id; example: ca-pub-1234567890) ALX's auto news

10 май 2013

Volkswagen Golf Design Vision GTI

Всяка година в Австрия хиляди почитатели на Фолксваген се събират на фест в чест на марката и най-вече на нейните спортни представители с обозначение ГТИ. Събитието е изключително популярно и събира много голяма публика. Ето защо от фирмата всяка година представят интересни концепции, които да впечатлят феновете и засилят тяхната страст.

03 май 2013

Porsche 911 Turbo

Новата серия модели 911 на Порше правят своя дебют в юбилейната за линията 50-годишнина. Половин век 911 е синоним за качествен спортен автомобил и най-хубавото е че с времето става все по-добър.

21 април 2013

Maserati Ghibli

Възраждащата се италианска марка показа вторият зъб от тризъбеца на своя модерен ренесанс. След премиерата на новото Куатропорте на бял свят се появява неговият по-макък брат - Гибли. Догодина се очаква да видим и SUV-ът Levante.

20 април 2013

Hamann Spyridon

Хаман Спиридон
Немската тунинг фирма Хаман доработва популярната Г класа на Мерцедес-Бенц в нещо по-различно. Резултатът от козметичните променени се нарича Хаман Спиридон. Стандартният автомобил получава нови брони, странични престилки, преден капак, спойлер и куфар за резервната гума.

15 април 2013

Peugeot 208 T16 Pikes Peak


Тази година в изкачването на Пайкс Пийк ще учавства не кой да е, а отборът на Пежо. През далечната 1988-а година Ари Ватанен пилотира своя 405 Т16 до победа на същото трасе. Финландецът поставя рекорд на трасето, с който детронира Валтер Рйол и неговото Ауди С1.

27 март 2013

Range Rover Sport




Второто поколение на Рейндж Ровър Спорт дебютира преди ден на автомобилното изложение в Ню Йорк. Машината се възползва от новата алуминиева платформа на марката, представена от новият Рейндж Ровър, чрез която намаля теглото си.

09 март 2013

McLaren P1



Двадесет и една години след представянето на легендарният Макларън Ф1 на бял свят се появява и неговият наследник - П1. Дали новото творение ще постигне същият култов статут? Според мен не. Но очакванията към възможнотите на П1 са големи и от Макларън са убедени, че колата им ще изпревари конкуренцията.

08 март 2013

Ferrari LaFerrari

Точният превод изглежда така: Ферари Ферарито. Звучи тъпо, но това няма абсолютно никакво значение. От Ферари могат да кръстят колата както си искат. Името няма да промени техническите характеристики и възможностите, които те предлагат. Ферарито е наследникът на Енцо и е върхът в моделната гама на фирмата.

07 март 2013

Lamborghini Veneno




Ламборгини отбелязват 50-годишнината на марката със специален модел, който е вдъхновен от състезателните болиди. Венено ще се произведе само в 3 бройки и те вече са продадени на цена от 3 млн € всяка.

06 март 2013

Alfa Romeo 4C

Концернът Фият, към който принадлежи Алфа Ромео, преживява доста трудно кризата в европейските продажби на нови автомобили. Докато луксозните и ексклузивни марки като Мазерати и Ферари имат платежоспособни клиенти Алфа Ромео, Фият и Ланча изнемогват. Моделът 4Ц трябва да възвърне клиентите към марката. Също така трябва да се хареса и в САЩ, където Алфа Ромео се завръща след дълго отсъствие.

Porsche 911 GT3

Едва ли има автомобилен ентусиаст по света, който да не знае за качествените спортни автомобили с марка Порше. Фирмата е доказала и продължава да доказва своите умения на и извън състезателните трасета. Порше 911 ГТ3 е пистово насочен вариант на последното поколение 911.

05 март 2013

Rolls-Royce Wraith


Моделната гама на Ролс-Ройс се състои от предложения, които могат да се изброят на пръсти. Това не е особено печелившо в днешни дни. Други именити производители предлагат продукти, които на пръв поглед не се вписват в представите на хората за марката. Призрак (Wraith) не се отдалечава от класическите черти на английската фирма, но ги използва в друга насока.

02 март 2013

Mercedes-Benz G63 AMG 6x6


Не разбирам от офроуд машини и мога само да предполагам за предимствата на повече задвижващи колела. Все пак колкото повече толкова повече. Шест е по-голямо от четири. От друга страна не е нужно да имаш каквито и да било познания за офроуд, за да забележиш, че Г класа с три оси и 6 колела е нещо много вълнуващо и яко.