Ferrari 488 GTB

Битката между Ферари и Макларън за сърцата и джобовете на платежоспособните любители на бързи автомобили ни донесе много динамика в предлагането на двете марки през последните години. Още не сме преглътнали 458 Специале и ето че на бял свят се появи 488 ГТБ.

Ferrari Sergio

През 2013-а година Пининфарина представи концептуален модел, наречен Серджо. Автомобилът бе базиран на Ферари 458 и представляваше двуместен открит спортен автомобил.

Ferrari FXX K

Ето че настана време да видим и пистовият вариант на Ферари Ферарито. FXX K е състезателен автомобил, който няма да участва в някой шампионат. Както и при останалите Ферари XX модели, колата ще се предложи на клиенти на марката, които ще могат да я карат на някои от пистите по света.

Ferrari F60 America

Една от причините стойността на запазената марка Ферари да е изключително висока е историята на скачащото конче и неговите успехи на пистата. Както знаем всичко има нужда от поддръжка, дори и историята. Това е и работата на Ф60 Америка.Моделът има за задача да отбележи 60 години от стъпването на марката на пазарът в САЩ. 

Ferrari 458 Speciale A

Ферари 458 Специале А е откритата версия на Ферари 458 Специале. Моделът разполага със сгъваем твърд покрив, който се прибира за 14сек. С тегло от 1445кг. Специале А е с 50кг. по-тежък от покритият си събрат. 

Разлика в задвижването няма. 4.5-литровият, 8-цилиндров, атмносферен двигател произвежда 605к.с/540Нм и достига 9000об./мин. Ускорението до 100км/ч се осъществява за 3 секунди, а максималната скорост е 320км/ч.

Докато 458 Специале е модел с неограничена серия на производство, то Специале А ще се продаде само в 499 екземпляра. 

Имайки в предвид очакванията, че при обновяването на модела 458 ще се ползва двигател с турбонагнетяване, то 458 Специале А може да се окаже едно от последните открити Ферарита с атмносферен двигател.

Ferrari F12 TRS

Ферари Ф12 ТРС е поръчков автомобил, изпълнен на базата на Ф12 Берлинета. Неназован, досега клиент на марката е пожелал да притежава екстремен двуместен автомобил без покрив. От Ферари са се отзовали и според слуховете са издали сметка от 4,2млн. долара.

За сумата получавате правото да се наречете собственик на уникално, поръчково Ферари. Това само по себе си ви поставя редом с имена като Ерик Клептън и неговото СП12 ЕК.

Практично погледнато, за сумата сте се сдобили с Ферари Ф12 Берлинета с изцяло променен дизайн, вдъхновен от Ферари 250 Теста Роса от 1957-а година.

След време може би ще узнаем кой е клиентът, поръчал колата, но засега това е цялата информация, която има за Ф12 ТРС.

Ferrari California T

Ферари Калифорния бързо набра почитатели след своето първоначално представяне. Все пак колата беше и си остава най-достъпният модел на именитата марка. За съжаление имиджът на скачащото конче изпревари възможностите на модела. Малките подобрения по колата не промениха това статукво. Затова сега на ред са големите подобрения.

Ferrari 458 Speciale

Какво му е специалното на това Ферари 458? Ферари 458 Специале е спортно ориентираният вариант на познатото ни 458 Италия. Новият автомобил предлага повече мощност и интересни нововъведения в аеродинамиката, които ще видим в бъдещи модели на скачащото конче.

HPE700 Ferrari 458 Spider

Тунингът на редки автомобили не е често срещано явление, поради тяхната колекционерска стойност. Ферари е една от най-колекционираните марки в света и като правило автомобилите от Маранело запазват своята стойност във времето. От друга страна има хора, които искат да се насладят на своите машини на 110%.

Ferrari LaFerrari

Точният превод изглежда така: Ферари Ферарито. Звучи тъпо, но това няма абсолютно никакво значение. От Ферари могат да кръстят колата както си искат. Името няма да промени техническите характеристики и възможностите, които те предлагат. Ферарито е наследникът на Енцо и е върхът в моделната гама на фирмата.

Ferrari SP12 EC

Дешифрирано - специален проект 12 Ерик Клептън. За тези, които още не са се досетили колата е поръчково Ферари за Ерик Клептън. Цената е около 4,75млн $. За основа е ползвано Ферари 458 Италия, а дизайна напомня на модела 512ББ. Механиката на 458-цата е непроменена. Да му е честита! Проектът е част от специалните поръчкови автомобили, които Ферари прави за своите платежоспособни клиенти. Някои от тях сме представали на страницата си тук и тук.

Тунинг на +50

Днес представяме две предложения на немската тунинг фирма Wheelsandmore. По случайност или не те успяват да добавят по 50 конски сили на два различни автомобила. И в двата случай успеха е постигнат благодарение на нова изпускателна система и пренастройка на управляващият код на автомобила.

От доработките се възползват Lamorghini Murcielago SV LP670-4 и Ferrari 458 Italia. Сега бика се нарича LP 720-4 Final Edition и разполага със 720к.с. Това прави 20к.с. повече от новото Lamborghini Aventador. Промените по Final Edition включват и нови 20-цолови джанти.

Ферарито постига 621к.с.- с 50 повече от стандартната версия. При него джантите са с размер 21 цола.

Ferrari FF

Ferrari FF е новото предложение на титулованата марка със скачащото конче на капака. За разлика от всички автомобили излязли от Маранело досега, FF не е със задно задвижване. Новата кола има предаване на четирите колела. Съшо така има място за четирима възрастни. Дори багажника побира 2 комплекта стикове за голф.
С дължина от 4,9м и тегло от около 1790кг тези характеристики не бива да ни изненадват. 6,2-литровият V12 двигател е разположен под предния капак, а формата на каросерията не е класическа купеобразна, а по-скоро напомня на хечбек. Всъщност FF може да се оприличи на BMW Z3 M Coupe с по-дълга предница. Мощността на двигателя е 660к.с., които са достатъчни за ускорение до 100км/ч за 3,7 секунди и максимална скорост от 335км/ч. Системата за задвижване 4х4 е по-различна от стандартните такива. Тъй като, трансмисията е монтирана на задния мост задвижването на предните колела се извършва директно от коляновия вал на двигателя.
Снимки: тук