Porsche 911 Turbo

Новата серия модели 911 на Порше правят своя дебют в юбилейната за линията 50-годишнина. Половин век 911 е синоним за качествен спортен автомобил и най-хубавото е че с времето става все по-добър.

Porsche 911 GT3

Едва ли има автомобилен ентусиаст по света, който да не знае за качествените спортни автомобили с марка Порше. Фирмата е доказала и продължава да доказва своите умения на и извън състезателните трасета. Порше 911 ГТ3 е пистово насочен вариант на последното поколение 911.

Porsche 911 (991)

С наближаване на автосалона във Франкфурт, който стартира от 15-и Септември, автомобилните компании започнаха да предоставят информация за новите си модели, които ще се появят на изложението.

Порше не прави изключение. След няколко шпионски видеа на новото 911 от компанията предоставиха информация за автомобила.

Новото поколение (991) на популярния спортен автомобил еволюира, за да се справи с конкуренцията. На първо място ще споменем удълженото със сто милиметра междуосие. Това преместване на задния мост сравнително приближава двигателя към центъра на автомобила. Употребата на алуминий и композитни материали снижава теглото на колата с около 45кг. в сравнение с предишното поколение. Засега двигателите са два. Стандартната карера ще се предлага с 3,4-литров боксер с 350к.с., карера С разполага с 3,8-литров мотор с 400к.с. За турбо модификацията на колата ще трябва да почакаме. Ускорението от 0 до 100 км/ч е съответно 4,6 и 4,3 секунди. Модела ще се предлага с две 7-степенни трансмисии - механична и двойнодискова.

Цените в Германия започват от 88 000 €.

Снимки: тук.

Ако тази статия Ви харесва кликнете на някоя от рекламите вдясно. Така ни подкрепяте.

Porsche GT3 RS 4.0

Поредното предложение на всепризнатия производител на спортни автомобили е факт. Новата лимитирана серия се казва GT3 RS 4.0.

Автомобила е базиран на модела GT3 RS, но е получил колянов вал от състезателната кола. Така се получава увеличение на обема на двигателя с 0,2 литра до 4,0. Така мощността на атмносферния 6-цилиндров боксер вече достига 500к.с.- 56 в повече от обикновения GT3 RS. Друго подобрение е понижаване на теглото до 1360к.г. С 10 по-малко от 3,8-цата. Това е постигнато със заместване на предния капак и калници с карбонови такива.

Porsche 911 GT3 RS 4,0 ще се предлага на цена от около 185 000$ в ограничена серия от 600 екземпляра. Имайки в предвид успеха на 3,8-цата, новия модел няма да залежи по автомобилните представителства.

Техническа характеристика: тук

Porsche 911 Speedster

Грубо казано Porsche 911 Speedster представлява Porsche 911 GTS без покрив. Автомобила е създаден, за да отбележи 25-та годишнина на Exclusive поделението на фирмата, което се занимава с персонализиране на автомобилите на марката. Поради тази причина колата идва стандартно с доста опции, които за другите модели са допълнителни екстри. Някои от тях са : кристални стопове, допълнителен преден спойлер, 19" джанти с класически дизайн, контрастиращи шевове по тапицерията, алуминиева капачка за резервоара и др.

Като завършек на подобренията автомобила е осеян с плакети отбелязващи 25-годишнината на Porsche Exclusive и сериен номер на возилото. 911 Speedster ще се произведе в лимитирана серия от 356 екземпляра. Колата с предлага в два цвята (син и бял) на цена от 144 100 британски паунда.

Двигател : 3,8л. с мощност от 408к.с./420Нм@7300рпм

Ускорение от 0 до 100км/ч за 4,6 секунди, максимална скорост 303км/ч

Комюнике: тук

Допълнителна информация : тук

Porsche 911 Turbo S

След като вълненията около сливането на компаниите Volkswagen и Porsche поотмина, немците от Щутгарт ни осигуряват доза силни усещания с новото 911 Turbo S.

Буквичката S добавя мощност и лукс към стандартното 911 Turbo.

С увеличаване на налягането, произвеждано от турбокомпресорите с 0,2 бара(в сравнение с обикновеното 911 Turbo) мощността на колата достига 530к.с/700Нм. Въртящият момент на автомобила е на разположение от 2100 об/мин до 4250 об/мин, а стрелката на оборотомера достига до 6750 об/мин. С тези си показатели 3,8-литровият битурбо боксер мотор задвижва 4-те колела на колата от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунди и достига максимална скорост от 315км/ч.

Луксът, който получавате заедно с буквата S се изразява в повече опции като стандарт. Допълнителните екстри към обикновеното 911 Turbo са стандартно оборудване при S-ката. Такива са DVD система с 6-дисков чейнджър от фирмата Bose, спортен трилъчев волан с лостчета за смяна на предавките, двуцветни спортни седалки, завиващи светлини, 19'' джанти и др.

Продажбите започват от месец май тази година. Базовата цена за купето в Германия е 145 400€ и 154 900€ за кабриолета.

Комюнике тук. Допълнителна информация тук.