Range Rover Sport

Второто поколение на Рейндж Ровър Спорт дебютира преди ден на автомобилното изложение в Ню Йорк. Машината се възползва от новата алуминиева платформа на марката, представена от новият Рейндж Ровър, чрез която намаля теглото си.

Land Rover Range Rover

Вчера на специално събитие в околностите на Лондон, Ленд Ровър представиха новия Рейндж Ровър. Четвъртото поколение на автомобила се характеризира с нови материали и модерен дизайн. Повишеното внимание към SUV автомобилите в последните години насочи някои от родните купувачи към марката Land Rover. Все още Рейндж Ровърите не са чак толкова полулярни, като ГЛ класата на Мерцедес, но се срещат по улиците и определено правят силно впечатление.

Range Rover Evoque

Инспириран от концептуалният LRX от 2008-а година, Evoque представлява една наслада за сетивата. 4250 милиметровият автомобил е с около 100мм по-къс от BMW X1, но има само 2 врати. Колата е малък, градски SUV, който не губи от комфорта на по-големите Range Rover-и.

Бидейки значително по-малък и градски насочен Evoque, както и новият Freelander може да бъде поръчан с предно задвижване. Естествено известната система 4 по 4 Terrain Response може да бъде избрана. Като допълнителна екстра окачването на колата може да бъде оборудвано с магнетични амортисьори, които променят своята твърдост в движение. Автомобила се задвижва от два двигателя. Бензиновият е 2 литра с турбокомпресор и мощност от 240к.с. Дизеловият агрегат е 2,2 литра и се предлага в ддва варианта- 150 и 190к.с. Нафтовите мотори се куплират с механична или автоматична 6-степенна трансмисия, докато бензиновият ползва само автоматичната.

За разлика от дръзкият външен вид, подчертан от светодиодни светлини, вътрешността на Evoque е семпла. Интериора е луксозен и с класически дизайн. Голямо внимание е отделено на кожената тапицерия, която не отстъпва по качество на намиращата се в по-големите модели на компанията.

За да бъде по-привлекателен за младите, градски чада автомобила предлага пълна гама от мултимедийни технологии и екстри, които да Ви улеснят при пътуване или разсеят при чакане в трафик. На централната конзола е монтиран 8'' дисплей, който може да предава две напълно различни картини в зависимост от ъгъла под който се гледа. За пътниците на задните седалки може да се поръчат още 2 такива монитора, монтирани в задглавниците и допълнени от безжични слушалки. Стандартно автомобила идва с аудиосистема с 11 говорителя и мощност от 380W, а срещу доплащане може да се радвате на 825W система, разработена от фирмата Meridian .

Освен системи за забавление Evoque разполага и с електроника подпомагаща управлението на превозното средство. Система за автоматично паралелно паркиране, камери за външно наблюдение (5бр.), система за следене на сляпото място и др.

Комюнике: тук

Допълнителна информация: тук и тук

Хоп ето, че се появи и 5-вратата версия на модела. Колата е с 30мм по-висока и може би е и по-дълга, но ме мързи да проверя.