You can specify the following variables:
width // int (size in pixels)
height // int (size in pixels)
theme // string: ("light" or "dark" or "white")
pub-name // string (max length: 16 chars)
pub-id // string (use your pub id; example: ca-pub-1234567890)
ALX's auto news: цлс
Фейслифтът на Е-класата промени дизайнa на предницата на колата. Четирите отделни фара бяха обединени. Сега фаровете са два, като разделението помежду им се дължи на формата на диодните светлини. По-вълнуващата част от промяната в колата е под капака. Е63 АМГ получава задвижване на четирите колела.
Тъкмо си говорихме за тунинг на съвременни турбо агрегати и изкочи още едно предложение. Wheelsandmore представиха своята програма за четиривратото купе на Мерцедес, CLS63 AMG.
Вчера в интернет се появиха официалните снимки на колата, а днес от производителя разпространиха и информация за модела. Накратко колата е комби вариант на CLS. Специфично за модела е стандартното въздушно окачване на задния мост.
По принцип ненавиждам тунинг фирмата Менсори. Швейцарците са правили не едно или две прекалено екстравагантни творения в близките години. Щурите им прояви определено противоречат на добрия вкус. За щастие доработката им на CLS 63 AMG е впечатляващо щадяща окото, а Aventador е една идея по-младежки, отколкото оригинала. За домашното си Женевско изложение от фирмата са се постарали добре.
Първото поколение CLS се появи на бял свят през 2003-а година. Пускането на модела в продажби обособи един нов клас автомобили - четириврати купета. Сега седем години по-късно Mercedes-Benz представят второто поколение CLS. Предишният модел беше без пряка конкуренция, но сега на пазара има такава в лицето на Audi A7, Porsche Panamera, Aston Martin Rapide и предстоящите предложения от марки като BMW и Lotus. В началото на своя живот новият модел ще се предлага с два 6-цилиндрови мотора. Дизелов с 265к.с. и бензинов с 306к.с. В последствие към моторната гама ще се присъединят по-малък дизел с 204к.с. и V8 бензин с 408к.с. AMG версията на автомобила най-вероятно ще използва новият битурбо V8 мотор, който се монтира в последните CL63 и S63 AMG модели. Окачването на автомобила е базирано на това от E класата на производителя. То е тип МакФерсон отпред и мултилинк отзад, а като допълнителна екстра можете да поръчате въздушно. Акцент в модела се поставя върху сигурността. Автомобила разполага с изцяло светодиодни фарове, за по-добра осветеност. Електрониката също помага за предотвратяването на инциденти. Колата разполага стандартно с електромеханична кормилна колона, която улеснява и подпомага управлението. Други помощници са системата за предотвратяване на удари, която натиска спирачките и затяга коланите, ако изникне опастност от сблъсък; система за следене на сляпото място; система за сигнализиране при напускане на лентата за движение и др. Естествено, както подобава на един луксозен атомобил, интериора на CLS е изпъсрен с кожа и дървени апликации, които до Ви накарат да се чувствате уютно и приятно. Комюнике: тук. Снимки тук
