Wheelsandmore Audi R8 GT Supersport

Новините около предстоящото автомобилно изложение във Франкфурт включват и предположения за очаквана екстремна модификация на модела Галардо. Изглежда новините около "бика" са се отразили и на неговия братовчед - Audi R8, който наскоро получи GT изпълнение на откритата си модификация.
Тунинг специалистите от Wheelsandmore са избрали да работят върху купе модификацията на колата. Промените по автомобила включват препрограмиране на електрониката на двигателя и нова по-лека ауспухова система. Двете заедно добавят 51к.с. към фабричните 560к.с. за общ сбор от 611. Почти толкова колкото достигат от фирмата ABT.
Като черешка на тортата от Wheelsandmore предлагат 20-цолови джанти, спортно регулируемо окачване на фирмата KW и система за повдигане на автомобила с 40мм.

Audi R8 GT

Audi R8 GT е олекотена модификация на познатият ни спортен автомобил. Промените по колата се изразяват в намаляне на теглото на автомобила и леко повишаване мощността на двигателя.

Понижението на теглото на е постигнато, най-вече, чрез по-леки седалки (-31.5кг); по-леки материали в купето; по-лек акумулатор и карбонови елементи. Такива са броните и аеродинамичните компоненти(фиксирано задно крило и др.). Освен всичко това предното стъкло е по-тънко от обикновено, а страничните и задното са от поликарбонат. Всичко това води до 100кг. по-ниска маса. В този си вариант автомобила тежи 1525кг.

5,2 литровият двигател е с мощност от 560к.с. и 540Nm въртящ момент. Специфичната мощност на автомобила е 2,72кг/кс. Задвижван от системата Quattro автомобила достига 100км/ч за 3,6 секунди, а максималната скорост на движение е 320км/ч.

Спирането от такива високи скорости се осигурява от стандартните карбоново-керамични спирачни дискове с диаметър 380мм отпред и 340мм отзад. Към елементите за сигурност можем да добавим и възможността за поставяне на предпазна клетка и противопожарна система, както и 4-точкови предпазни колани.

Ако не искате да превръщате GT-то си в пистов автомобил, то може да поръчате колата със аудиосистема на Bang&Olufsen и кожен салон.

Цената за Германия е 190 000€.

Комюнике: тук.

Галерия със снимки : тук

За фейслифт версията на Р8 можете да се информирате: тук.