Lamborghini Sesto Elemento

Тези от вас, които редовно следят новостите от автомобилната индустрия няма да останат изненадани от Сесто Елементо.

Колата бе представена, като концептуален автомобил на миналогодишното изложение в Париж. Основната идея зад машината бе да покаже карбоновото бъдеще на компанията, което вече е факт благодарение на модела Aventador. 

След представянето си колата получи добри отзиви за дизайна си и шефовете от фирмата са се вслушали в тях. Сесто елементо ще се произведе в лимитирана серия от 20 екземпляра. Модела не е сериен т.е. няма разрешение за движение по нормални пътища. Нещо като Zonda R - може да се ползва само на писта/ затворено трасе. Концептуалният автомобил тежи 1000кг и има 5,2-литров V10 с 570к.с. Цената ще е около 2млн.€

2011 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera

LP570-4 Superleggera е поредната модификация на малкото Ламбо - Gallardo. Зад дългото име се крият 10к.с. сили повече и 70 кила по-малко от досегашната версия на спортната кола.

Понижението на теглото на автомобила е постигнато,чрез диета включваща карбонови влакна и поликарбонатни странични и задно прозорци. 1310-те килограма сухо тегло на возилото се ускоряват от 570-те к.с. на 5,2-литровивят V10 двигател до 100км/ч за 3,1 секунди и до приблизително 325км/ч максимална скорост.

Задвижването на "бика" е познатото 4х4, което при нормални обстоятелства разделя мощността в съотношение 30:70 в полза на задният мост. Автомобила стандартно е обурудван с анвтоматична трансмисия, наречена "E-Gear", с която може да сменяте предавките и от лостчета на волана. Като опция може да използвате и стандартна 6-степенна "ръчка", с която сами да правите "heel & toe".

Интериора на автомобила е покрит с алкантара, а като допълнителна екстра може да си поръчате централна конзола от карбон. Към листа с допълнителни опции се причисляват карбонов заден спойлер, мултимедийна система и осветление от светодиоди.

Комюнике: тук